Firebird Wings-Directory / Index-Voiles
 

Year  / Année
Price / Prix (Euro)

Area  / Surface     (flat / à plat)
Span  / Envergure   (flat / à plat)
Ratio / Allongement (flat / à plat)

Area  / Surface     (proj.)
Span  / Envergure   (proj.)
Ratio / Allongement (proj.)

Flattening    / Aplatissement (%)

Upper-Surface / Extrados (type)
Under-Surface / Intrados (type)

Wing-Weight   / Masse-Voile

Box-Cell-Closed/Caisson-Alvéole-Fermé

Risers / Élévateurs (Lines/Suspentes)
Lines  / Suspentes  (Ø diam.)
Lines  / Suspentes  (type)
Lines  / Suspentes  (distance/total)

Accelerator / Accélérateur
Trims       / Compensateurs

Naked-Pilot / Pilote-Nu   (mini/maxi)
In-Flight-Weight / P.T.V. (mini/maxi)
Wing-Load / Charge-Alaire (mini/maxi)

Acceler. / Basic / Minimum
Best-Sink-Rate/Taux-de-Chute-Minimum
Best-Glide-Ratio/Finesse-Max (Vz›Vi)
GR/Fmax Estimations Min-Max (Manufact.)

Ears-B Lines/Oreilles-Décrochage "B"

Main-Use / Utilisation-Principale
Certifications / Homologations
 

Observations :
Italic = Check
 
 
Design : Unknown/Inconnu

EAGLE
S
2005
€ 3100
24.79 m²
11.83 m 
5.65  
21.66 m²
 9.75 m 
4.39  
13 %
S9017-E77A 40 g/m²
S9017-E77A 40 g/m²
5.7 kg
--/56+D/14
5(2A+1A'/4B/3C/3D)
-
-
7.50 m / ---
13 cm
No/Non
46/66 kg
65/85 kg
   2.6/3.4 kg/m²
52/38/23 km/h
1.1 m/s
1.2 m/s › 37 km/h
8.6 - 8.9 (Nil)
Yes/Oui - Yes/Oui
Cross
DHV 2/GH
-
-
-
-
-
-
EAGLE
M
2005
€ 3150
27.20 m²
12.40 m 
5.65  
23.70 m²
10.20 m 
4.39  
13 %
S9017-E77A 40 g/m²
S9017-E77A 40 g/m²
6.0 kg
--/56+D/14
5(2A+1A'/4B/3C/3D)
-
-
7.80 m / ---
13 cm
No/Non
60/80 kg
 80/100 kg
   2.9/3.7 kg/m²
52/38/22 km/h
1.1 m/s
1.2 m/s › 37 km/h
8.6 - 8.9 (Nil)
Yes/Oui - Yes/Oui
Cross
DHV 2/GH
-
-
-
-
-
-
EAGLE
L
2005
€ 3200
29.62 m²
12.94 m 
5.65  
25.82 m²
10.65 m 
4.39  
13 %
S9017-E77A 40 g/m²
S9017-E77A 40 g/m²
6.4 kg
--/56+D/14
5(2A+1A'/4B/3C/3D)
-
-
8.03 m / ---
13 cm
No/Non
 74/99 kg
 95/120 kg
   3.2/4.1 kg/m²
52/38/22 km/h
1.1 m/s
1.2 m/s › 37 km/h
8.6 - 8.9 (Nil)
Yes/Oui - Yes/Oui
Cross
DHV 2/GH
-
-
-
-
-
-
  © P@r@2000    © Gérard Florit    v 9.15    Update: 6-Apr-2016